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本文来自微信公众号：真叫卢俊 （ID：zhenjiaolujun0426），作家：Moon，题图来自：视觉中国

"岂论是对于上海照旧别的城市，当今不主动出去，你就很可能被别的城市赶超。"

这是也曾咱们写过的对于上海招商引资的话。

确切，哪怕是对于上海这座经济总量超 4 万亿的城市，在当年一年也在铆足劲走出去，抢回订单。

仅仅没预见的是，就在 1 月不外几天，甚而还没来得及慎重插足春节的时候，咱们看到本年的上海是如斯迫不足待：

单就 12 月 10 日 ~1 月 6 日，暂且岂论市中心，包括临港、虹口、奉贤、青浦、金山、徐汇等区域早早地就举办了属于我方的新年招商引资大会。

浓烈到何种进度？

即是仍是提前发展到全面渗入下层街谈。

最近的 12 月南京东路街谈去了嘉善、太仓，新成路街谈去了江苏、河南，11 月天山路街谈去了重庆 ......

更夸张的，不啻走出去这个动作，有的区连本年的招商 KPI 皆写好了。

以青浦为例，一开年就给我方定下了多达 10 个新年小指标。

整理自：绿色青浦

包含引进投资额超 50 亿元的高端制造业格局 1 个，5000 家以上的高质料企业、重心履行室、文旅格局，以及引进协议外资、实到外资 9 亿、4.5 亿好意思元 ......

这堪频年终述职版块的指标任务，就好频年终眨眼间多了一位坐在你身边述职满分的共事，看得我皆有伏击感了。

但更要害的是，这么的密集招商动作背后，也让咱们窥视出如今上海对待成本引进的几个变化，非常出东谈主预料。

一

来上海的外资，有了变化。

第一个典型的改造，是来自外资愚弄与企业引入上，比拟过往外资资金愚弄的快速径直，驱动偏向更弥远发展的企业端引进。

什么理由？

要知谈四肢国际皆市上海皆是最受外资爱重的，而若是仅看愚弄外资上，整个 2024 年 1~11 月，上海骨子使用外资 156.91 亿好意思元，比去年同时照实下落 28.9%。

一方面亦然因为此前基数太高，即使有所下落总量依然处于历史高位，2024 年上半年上海诱导外资总量同样位居世界第一。

但另外也让咱们看到，上海这些年越发把属眼力放在外商投资企业上。

整理自：上海统计局

即是你会发现即使在 2023 年高位之上，适度 2024 年 1~11 月上海新设外商投资企业 5533 家，同比增长 2%。

换句话说，去年每个月平均就会多出 503 家外资投资企业。

而这些新增企业里，尤其是向外资独资企业歪斜。

着手：上海统计局

其中包含 3038 家皆是来自外资独资企业，不仅同比增多 10.7%，而且占到新增外商企业超一半的量。

提到外资独资起先预见的即是特斯拉，毕竟当初上海关联词果真在拿出真金白银撑执（特斯拉在）上海建厂。

不仅提供 185 亿元低息贷款，还以只须阛阓价一折的价钱出让了临港 86 万方的地盘，岂论是气魄照旧力度上皆称得上史无先例。

是以先有珠玉在前，就在 2024 年 12 月底，日本丰田汽车也暗示将在上海市内建厂分娩高级车品牌"雷克萨斯"。

在此之前丰地主要依靠与结伴企业运营，而这亦然丰田初次单独确立并运营工场，瞻望 2027 年就要投产。

而况丰田也喊出标语，要在 2030 年之客岁销售 100 万辆电动汽车，雷克萨斯车型在 2035 年之前完毕 100% 电动化。

再回头来看如今特斯拉上海超等工场平均 30 多秒造一辆车的速率，全球占比一半的产量实力，完全不错期待下上海会再领有一座"超等工场"。

二

还有两个外资调和趋向蕃昌，船舶和医药。

是不是有点不测？

先来说下 2024 年上海的船舶。

不同于外资独资造厂的气势弘大，偶而因为上海照实没啥海景资源，是以很猛进度上容易淡薄上海其实领有中国最大的口岸上海港。

自 2023 年集装箱浑沌量达到 4915.8 万表率箱，上海港仍是一语气 14 年位居世界第一。

而整个 2024 年，也完全是上海船舶工业发展史上值得浓墨重彩的一笔。

给全球感受下上海船舶破了几许项记载：

1. 2024 年上海港第 5000 万表率箱（TEU）装卸告捷完成，创下全球口岸集装箱运载史上最高记载。

2. 全球单笔新船订单金额最高记载出身，沪东中华一举拿下卡塔尔动力"百船谋略"所有 24 艘超大型 LNG 运载船订单。

3. 中国船企拿下全球首笔 ULEC 订单，江南造船与 Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.（EPS）坚定 6 艘全球最大 15 万立方米极大型乙烷运载船（ULEC）建造协议，成为全球首家贯串该船型订单的船企。

4. 创造中国 LNG 运载船年度委派新记载，12 月 18 日，沪东中华自主联想、建造的 17.4 万立方米大型 LNG 运载船"绿能珠"号。

尤其是中高端船型订单占比，不仅在上海三大船企占比初次达到 100%，也因为集装箱船完毕无数订单的贯串，其中以东谈主民币结算的订单金额累计逾 200 亿东谈主民币。

于是这么的收获又在反向诱导更多优质外资总部来到上海，就在 1 月 2 日，全球率先的船舶责罚公司 OSM Thome 的中国总部慎重落户虹口北外滩。

而当前全球排行前 50 的班轮公司，有多达 15 家皆在在虹口成立了跨国公司总部、分公司或代表处、

看来本年的虹口北外滩又要忙绿起来了。

若是说上海船舶运载的一箱箱货品，吹响的是上海走向世界的鸣笛，那么对于外资医药的变化，就切实和东谈主群福利关系。

不仅是早在去年 9 月，包括上海、北京国内 9 个城市试点股东外资独资病院竖立职责。

而岁末岁首也在推动着外资更好地在上海开展业务。

启程点是针对以前外资一直不成在国内进行的细胞和基因诊疗。

就好比芳拓生物科技（上海）大部分资金来自香港，于是将腺关系病毒的基因诊疗业务皆放在苏州子公司。

但如今默克检测（上海）有限公司等 6 家外商投资企业班师在上海张江完成贸易派司谈判边界变更，自此不错开展细胞与基因诊疗的关系业务。

包括在最新的 1 月 7 日，AI 制药领军企业英矽智能秘书获取来自沪港两地采集 E 轮融资，领投方永别为浦东创投和惠理成本，总边界卓绝 1 亿好意思元，也将把中国区科技总部落户在浦发上城。

更要害的是，也因为有了这些外资引入，对于个东谈主而言，更多外资的优质医疗资源也被纳入医保。

着手：红星成本局

雷同上海伽玛病院、上海德达病院均可按三级医保结算。

是以岂论是船舶照旧医药，皆不错看到上海在外资招商与推动上的精心。

三

但是还有一个预料以外：要走进强二线城市。

海外的月亮可能很圆，但本年国内阛阓也不测的香。

若是诸君有属意过上海最近的招商引资动作，指标仍是有了明确调度：对准强二线城市反向招商。

最有这种嗅觉的是合肥。

要知谈以往咱们对于安徽的印象，更多照旧安徽 6100 多万的东谈主口，其中 1100 多万东谈主皆在外地。而四肢离安徽较近的上海，梗概 23% 的外来东谈主口皆是安徽东谈主。

但当今再来看，不仅是年底 11 月就有闵行、长宁两个区先后前去安徽合肥招商测验。

就在差未几的工夫，合肥市工信局组织部分县区工信部门及全市 30 余户新动力汽车产业链重心企业也来到上海开展产业对接雷同举止，举办了"合肥—上海新动力汽车产业对接雷同会"。

为什么会有这个变化？本年我查询上海招商谋略时有一个词很特理由，叫作念上海招商要有"投行"念念维。

直到我看到上海与合肥的调和，也才恍然显着还有哪座城市比得优势投之皆合肥更好的参考呢。

数据着手：各地统计局

当年阿谁被合肥风投的新动力汽车，如今适度 2024 年 10 月 21 日，合肥的新动力汽车骨子产量超 100 万辆，在 2024 年前三季度甚而卓绝了上海。

是以上海和合肥的调和很好贯穿了，即是更好股东新动力汽车长三角一体化。

而除了家门傍边的合肥，还有更远的两个西部城市也插足了上海招商的视线——来自川渝地区的成皆、重庆。

铭刻在 2023 年上海初次到成皆招商引资，其时候还畏怯于上海会来到"身价"仅为我方一半的成皆。

而自那次主动出击之后，如今这股趋势愈加彰着也非常坦诚与径直。

就好比最近才去过重庆和成皆的奉贤，就标明要学习鉴戒川渝两地先进的产业发展警告，诱导优质企业、重心格局、要紧后果进一步汇聚南上海科创中心。

四

是以今天跟全球聊的其实不啻招商引资的动作。

因为在此时此刻我想莫得哪座城市不会相识到要抢外贸、拼经济，尤其是在岁末岁首这个情绪最浓烈的时候。

但越是在时势不豁达的时刻，咱们的属眼力常常会被多样年终榜单数据诱导，会因为看见一些城市一些企业一鸣惊东谈主而发出吟唱与钦慕。

但是别忘了，咱们看到的变化，很可能是别东谈主在一年前就作念好了的贪图。

这亦然为什么从年底到开年不外 10 天，上海仍是蓄势待发任重道远冲刺招商引资。

而特理由的是，就在写这篇著作时我一又友圈又刷到一个讯息：

把柄上海官方发布的新年贺词深切，2024 年全市分娩总值有望迈上 5 万亿元新台阶，这也意味着，仅有的两大 4 万亿级城市上海和北京中，上海很可能会抢先一步，成为我国第一个 5 万亿 GDP 城市，亦然全球经济边界最大的 5 大城市之一。

这个数字其实是来自 2023 年上海 GDP4.7 万亿元，重叠前三季度 4.7% 的增速以及经济普查的调整估算而来。

哪有什么岁月静好，不外是多了提前一步有恃无恐。

这是上海此刻就要走出去招商引资的原因综合色站，亦然不被赶超的底气。